该校的俞东教授巧妙地将分裂齿永磁游标电机与外转子结构相结合，这一设计不仅显著提升了电机的转矩密度，还有效减小了绕组电阻，进而提高了电机的整体效率。 从浙江大学的分裂齿永磁游标电机到江苏大学的混合励磁游标轮毂电…