1月24日，长沙机场改扩建工程取得新进展，T3航站楼土建工程顺利完工。该项目自2022年开工建设以来，建设团队克服了超大平面、高大空间、工作界面接口多、专业系统复杂等挑战，完成了多个关键节点，包括非影响区混凝土结构封顶和主体网架结构提升。本次完成封顶浇筑的区域位于航站楼E指廊扩大端，未来将作为旅客候机区投入使用。
T3航站楼三层为出发层，设有值机、安检、国际联检、国际候机等功能；二层为国内出发到达混流层；一层为国际到达及远机位候机层；地下层则规划为综合管廊和行李通道。五指廊构型设计使国际功能居中，方便国际国内航班便捷互转，提升了中转枢纽的功能。
在建设过程中，项目团队采用了大体积混凝土跳仓法施工、多维交叉工程快速建造及BIM+AR等多项先进施工技术，解决了现场多工序穿插、场内临建道路转换、大跨度多阶叠层网架施工等问题。接下来，项目将进入精装修施工阶段，确保T3航站楼于2026年如期投入使用。
长沙机场T3航站楼是湖南省最大的单体公共建筑，也是湖南发挥“一带一部”区位优势、推动“三高四新”战略的重要举措之一。该航站楼对完善湖南省综合交通枢纽体系、促进对外开放以及畅通中部地区国内国际双循环具有重要意义。T3航站楼由中建八局、湖南建工、中建五局联合承建，总建筑面积约50万平方米，整体呈五指廊向心造型，取意“长沙之星”。以“平安、绿色、智慧、人文”为建设理念的新一代四型机场，规划近机位75个，建成后可满足年旅客吞吐量4000万人次，将成为国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽。
