考克斯汽车公司的《凯利蓝皮书》于1月13日发布的新闻稿显示，2024年美国电动汽车销量超过130万辆，同比增长7.3%。第四季度销量达到历史新高，共售出365,824辆，同比增长15.2%，这一增长得益于汽车制造商的大力激励和租赁交易，以及联邦和州的支持计划。
考克斯汽车的报告与许多汽车制造商第四季度销售数据一致，这些厂商因电动汽车需求激增而创下国内销量新高。尽管有消息指出即将上任的特朗普政府可能取消电动汽车税收抵免，从而可能减缓销售增长，但考克斯汽车公司认为任何政策变化都需要时间才能生效，短期内失去激励措施的可能性反而可能促进销售。
随着充电基础设施的改善及另外15款电动汽车车型进入市场，预计2025年电动汽车销量将继续增长，预计今年将占美国汽车总销量的近10%。2024年美国最畅销的十款电动汽车包括特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、福特野马Mach-E、现代Ioniq 5、特斯拉Cybertruck、福特F-150 Lightning、本田Prologue、雪佛兰Equinox、凯迪拉克Lyriq和Rivian R1S。
大量新电动汽车的推出，如通用汽车和本田汽车的新车型，推动了去年的销量增长，这两家公司2024年的电动汽车销量比2023年增加了近8万辆。现代汽车集团和福特汽车公司也报告称，去年的电动汽车销量有所增长。然而，特斯拉销量预计同比下降超过37,000辆，这与通用汽车新增销量大致相当。大众和梅赛德斯-奔驰2024年的销量也低于2023年。
美国电动汽车市场与中国和欧洲相媲美。在《凯利蓝皮书》追踪的68款主流电动汽车中，24款车型销量同比增长；17款车型为新上市；27款车型销量下降，其中包括一些停产车型。特斯拉Model Y和Model 3依然是美国最畅销的两款电动汽车，尽管销量有所下滑，但仍占去年所有电动汽车销量的40%以上。
