我国最大直径盾构机心脏 主驱动成功下井拼装

1月11日，在江苏南通海太长江隧道施工现场，我国自主研制的最大直径盾构机“江海号”的主驱动成功下井拼装，标志着该项目取得了新的进展。

“江海号”盾构机整机长达145米，最大开挖直径16.64米，总重量约5000吨，是我国迄今自主研制的最大盾构机。预计今年3月底，这条世界最长的公路水下盾构隧道将开始进行掘进。